汽车空调怎么开才正确?
手动空调和自动空调做法不一样 所以，总结一下，夏天上车前，风要开得大，窗户也要开得大，把闷热的空气给排出去，并且那个时候A/C按钮无所谓，不按就是省钱。 如果是手动空调，循环模式和风量注意要调整，如果开外循环，风量调低，也是可以省的。
先打开空调外循环再内循环，车内温度高于车外温度，打开内循环不利于车内热空气的流通。 空调制冷时，将石油转换成冷气，如果同时开启外循环或者开窗，车外的热气和车内空气对流，导致温度降不下来，还浪费资源。相反打开外循环会使空调的出风温度更低，还能润滑发动机。
首先启动车辆后，不要立即开空调，先让发动机运转几分钟，使冷却液温度上升，这样空调制冷效果更好。然后根据需求调节温度，一般22℃到25℃较为适宜。接着选择合适的风速，刚开始可先用低风速，等温度降下来后再根据感觉调整。模式上，制冷选“制冷”模式，制热选“制热”模式。
汽车开空调有内循环、外循环以及自动空调这几种常见且较为正确的方式，各有特点和适用场景。内循环主要用于阻隔外界污浊空气进入车内，比如在拥堵路段跟车行驶时，周围尾气多，开启内循环可防止尾气进入。外循环能让新鲜空气进入车内，像刚上车时车内空气闷，打开外循环可快速置换新鲜空气。
夏季使用汽车空调的正确方法 上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气 启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调。此时，车窗应该一直开着 吹自然风5分钟后，打开开空调制冷：先打开空调外循环再内循环。
汽车正确开空调方法因不同季节和需求有所不同。夏季制冷时，上车后先不要立即开空调，应先开窗通风，等热气排出一些后再启动车辆并开启空调。将空调模式调至制冷，风速可根据个人需求调节，一般先从低风速开始。同时，把出风口方向调整为向上或斜上方，让冷风自然下沉，使车内温度更均匀。
汽车空调正确用法
1、如果是手动空调，循环模式和风量注意要调整，如果开外循环，风量调低，也是可以省的。 自动空调的话，就不要一口气转到18℃、16℃调到最低，知道你现在很热，知道你很难受，但是降温速度、降温时间是一样的。 25℃试试看，没问题，你要再冷一点23℃，这样是效果相同，费用更低的。
2、快速调节车内温度：如果开空调是为了迅速降低或升高车内温度，此时建议开内循环。但应隔断时间开一下外循环，以更换新鲜空气。停车时：平时停车时最好也设置成内循环状态，以防止风刮起的灰尘进入车内。保持车内温度：夏天开空调或冬天开暖风时，为了保持车内温度稳定，应使用内循环。
3、内循环最好不要长时间使用。现在的车子密封性都是较好的，长时间开内循环的话，这时候车内氧气含量下降，容易让人感到燥热、疲劳焦虑，这个情况下是会影响驾驶安全的，因此内外循环应该结合使用。 结合到高速上的简单总结 堵车用内循环 高速用外循环 内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。
汽车内外循环该怎样使用?
1、外循环：夏天暴晒的情况下，首先打开外循环，排出车内热气，这样可以减少空调的负担；抽烟的时候打开外循环，可以让有害气体尽快排出，以免影响乘员健康；新车买回来之后，先使用外循环，促使车内有害气体尽早释放。 内循环：堵车的时候，切换到内循环，避免尾气进入车内；大多数短途驾驶的情况下，使用内循环会更省油。
2、内外循环的作用虽然不起眼，但实际上如何使用，具体情况又是怎样，外循环状态是利用风扇将车外的空气吸入车内。也就是说车外和车内的空气通道是循环的，风扇吹出的风，将气流吸入车内，补充车内新鲜空气。
3、空调内外循环到底应该怎么用 什么时候应该开内循环？ 内循环的话简单的讲，就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去，那么这个内循环最大的使用时机是两个。
4、汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环。什么是内循环和外循环？什么时候开内循环？什么时候又开外循环呢？分不清用错的话，后果严重。 什么是外循环？ 简单通俗地讲，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。就是更换车内和车外的空气。
5、我们来看一看，车内的这两个按钮到底都有什么样的作用呢？在什么时候该使用内循环的方式，什么时候该使用外循环的方式呢？ 开启了外循环那是利用风机将车外面的空气抽进车内来，其实也就是为了补充新鲜的空气。
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文章不错《汽车空调的正确使用方法(汽车空调使用步骤和方法)》内容很有帮助